среда, 25 января 2012 г.

Разрядка АКБ Крайслер Вояджер 2.5 CRD

Разрядка АКБ Крайслер Вояджер 2.5 CRD.

      Летом, приобрел себе Крайслер Вояджер 2.5 СRD. Машиной доволен на все 100% рядом даже и близко не стояла с   такими минивэнами как шаран либо ситроен, пежо 806( до крайслера у меня были эти авто). 
     Во первых комфорт, не сравним не с одной из предыдущих моих машин. Во вторых при таком объеме двигателя расход топлива при 130-140 км/ч составляет 8. Да и в остальном американцы сделали все просто без всяких там наворов. 
    Но с приходом зимы, у меня на крайслере начала разряжаться АКБ за 2 суток. В поисках информации куда только я не обращался но все сетовали на одно у меня стоит подогрев топливного фильтра поэтому при понижении температуры на улице ниже +5 он автоматически включается. И того расход тока составил 1 ампер ( при замере тестером). Первым делом я заменил АКБ на новую. Прошло два дня как я заменил АКБ автомашина осталась на стоянке и..................... разочаровался новая АКБ хоть и не садилась в 0 но после двух суток стоянки утром еле работала. Причина нашлась очень быстро как всегда у кулибиных. Я неправильно выключал зажигание. Поскольку ключ был потерт и вынимался из замка зажигания раньше, чем положено, в итоге у меня оставался светиться одометр, часы и еще где то гулял ток от АКБ.  Привожу пример в картинках как надо правильно выключать зажигания у Крайслера Вояджера 2.5 CRD.

1. Выключаем зажигание поворачивая соответственно ключ против часовой стрелки до упора.(машина заглохла все лампочки на панели приборов потухли кроме одометра и часов.) Ключ находиться в положении как на фото.

2. Далее нажимаем на кнопку которая за ключом и не отпуская ее поворачиваем ключ далее против часовой стрелки и останавливаем на против линии ( у меня линия у Вас может быть положение либо 0 либо I )
После проведенных действий теперь все в норме АКБ работает без проблем.
3. Еще открыл одну особенность. Думал что на таких типах авто спецом сделано что бы на выключенном зажигании штатная магнитола не работала. Однако решается тоже просто ( я уже хотел провод напрямую бросать). После того как выключили зажигание проворачиваем ключ дальше до упора как на фото и у Вас музыка будет работать. 

Не забудьте вернуть только потом в положение как показано на фото 2  иначе АКБ будет расходовать ток!!!!

Комментариев нет:

Отправка комментария